25.04 11:00-13:00
Записаться на занятие
Свободных мест: 2
Ввиду открытия "колясочного" сезона хотелось бы дать несколько советов родителям с колясками и показать, как ваше обслуживание выглядит с "той стороны" :).
Важно понимать, что водитель всегда балансирует между скоростью (графиком) и безопасностью (комфортом). Поэтому действительно очень важно придерживаться нижеизложенных советов и, особенно, не забывать сообщать, на какой остановке вы собираетесь выходить (лично сообщить или с помощью кнопки с изображением коляски). Тогда водитель эту остановку обслужит специально для вас и сделает так, чтобы не было лужи или сугроба, ямы, дерева или чего еще угодно напротив той двери где вы выходите. Он плюнет на график, на обед, на пересменку, на что угодно, но если вы одна из 100 (а именно такая статистика), кто сообщил ему что собирается выходить именно на этой остановке - он сделает все. Впрочем, обо всем по порядку...
1. Купите э-талон
Нет, правда - купите э-талон. Тем более, если путешествуете в одиночку с малышом. Оставлять коляску и протискиваться к водителю, покупать на ходу билет - не очень разумно и безопасно.
2. Поднимите руку при приближении транспорта
Если это загруженная остановка в центре, то поднимите руку, дав понять водителю, что вы хотите именно на этот транспорт. Тогда водитель постарается поставить автобус так, чтобы вам было легко завести коляску в автобус, но ему надо знать о вашем желании заранее, так не все остановки удобны для обслуживания колясок и иногда приходится изворачиваться.
3. Используйте дверь номер два
Используйте только вторые двери. Если места заняты (другими колясками), лучше подождите другой транспорт. Не используйте пространство у третьих дверей (в "гармошке"). Да там есть место, но не все остановки предназначены для 18-метровых автобусов и вы можете столкнуться с тем, что при выходе двери не будут напротив платформы. Но самое главное - вашу выгрузку вполне возможно водитель не увидит в зеркало. ("гармошка" на изломе).
4. Предупреждайте водителя о намерении выходить
Если вы путешествуете не одна, попросите спутника сообщить водителю, где вы планируете выходить. Опять-таки из-за проблемных остановок. Некоторые остановки очень сложные или вообще не оборудованы платформой. Тогда водитель постарается сделать все, чтобы вы комфортно вышли вместе с коляской из автобуса.
Если одна - используйте специальные кнопки, с изображением коляски, (они предназначены и для пассажиров с коляской, а не только для инвалидов) расположенные как раз в месте для колясок. Тогда на панели водителя появится информация, что пассажир с коляской планирует выйти на следующем остановке и водитель сделает все, чтобы вы остались довольны.
5. Заранее приготовьтесь к выходу из автобуса
Подготовьтесь к выезду из автобуса заранее. Лучше делайте это первыми, до выхода основной массы людей. Так безопасней, просто поверьте.
6. Выезжайте из автобуса только задом. Сначала вы - потом коляска
Выезжайте из автобуса только задом. Сначала вы - потом коляска. Если бы мог, я бы повторил это правило раз 20. Или даже 30 - только чтобы вы это уяснили. Невероятно, но факт: три из четырех мам или пап с колясками как въезжают в автобус передом (сначала коляска, потом мама) так и выезжают.
Нет, нет и еще раз нет! Что происходит, когда мама сначала выгружает коляску, а потом сзади выходит сама? Сначала она пытается передними колесами нащупать асфальт. В 90% случаев платформа либо слишком далеко от автобуса (по правилам должно быть 30 сантиметров зазор между автобусом и платформой) либо слишком низко от пола автобуса, либо и то, и другое.
Что происходит? Мама выталкивает коляску всё дальше и дальше, в какой-то момент центр тяжести перевешивает, мышцы девушки не выдерживают и коляска падает на платформу. Выглядит это страшно, реально сердце замирает. В 50% случаев. В 45% случаев выехать получается удачно. А ещё в 5% знаете что происходит?
Это тот случай, когда платформа не только далеко от пола автобуса, но ещё и низко расположена (либо вообще отсутствует) и тогда колеса не просто падают на платформу а проваливаются. Коляска накреняется под 60-80 градусов. Что происходит с ребенком и какие чувства в этот момент переживает мама... мы можем только догадываться...
Что происходит с мамами и детьми в колясках, которые выходят задом (сначала мама, потом коляска)? А ничего. За несколько лет ни одного ужаса, все благополучно.
7. Три грустных истории про пассажиров с колясками
В жизни случается всякое. Вот три истории, которые, возможно, кого-то чему-то научат.
История первая. Пара выгружала коляску из автобуса. В этот момент произошел сбой и двери начали самопроизвольно закрываться - такое случается, ведь автобусы используются 18-20 часов в сутки каждый день, некоторые уже на протяжение более 10 лет. Папе ребенка это не понравилось и он сломал нос водителю. Дальше автобус и несколько десятков пассажиров не уехали. Пара с не пострадавшим ребенком ушла по своим делам. Отца полиция потом нашла.
История вторая. В автобусе были две пары с колясками. Первыми выезжала пара с четырехколесной коляской. Выезжали передом — но удачно. Платформа была на редкость высокой и я подъехал вплотную. Вторая пара использовала трехколесную коляску. Если бы они выезжали задом, все бы закончилось благополучно, но и они выезжали передом. В воздухе переднее единственное колесо сложилось, и коляска чуть не свалилась. Отец показал мне кулак. Только что выехавшая благополучно коляска, прямо перед носом, ни на какие мысли не навела. Виноват, конечно, водитель автобуса.
История третья. Мама загрузила коляску в зимнее время в четвертую дверь. То, что это место вообще не предназначено для колясок, ее не смутило. Естественно, при выгрузке эта дверь оказалась напротив сугроба. Итог - много мата в сторону водителя. Просто слышал когда ехал как пассажир в этом автобусе.
С уважением и надеждой на понимание, водитель автобуса Rīgas satiksme.
Мда? 😀 А почему тогда в новых троллейбусах есть и значок с коляской? Надеюсь что не ошиблась. Как бы там не было, но в каких-то транспортах замечала знак с коляской. И зачем тогда в троллейбусах кнопки для колясок, раз коляски не обязаны перевозить?
И как тогда посоветуйте мамочкам перемещаться по городу - пешочком, пешочком? 😀
Просветите что они ответили на вопрос?
вам я посoветую думать своей собственной головой.
ja rabotaju voditelem avtobusa. 😉 uvi i ah!
Более того, если бы Вы обратили внимание на табличку вначале автобуса , которая сообщает о том сколько каких мест предусмотрено произоводителем транспортного средства , то заметили бы , что ни для каких детских колясок специально оборудованных мест нет. Есть ОДНО места для инвалида-колясочника, оборудованное ремнём безопасности. И согласно правил дорожного движения (которые являются законом), а не инструкции Ригас Сатиксме , водитель , в принципе, вообще не должен везти никаких велосипедистов, ни , как ни парадоксально, матерей с колясками, потому что коляски и велосипеды, не закреплённые должным образом, создают опасность для других пассажиров.
Кнопка со значком "инвалид" предназначена для того, чтобы инвалид мог сообщить водителю о том, что необходимо опустить платформу, которая находится во второй двери для выезда инвалидной коляски. Платформа эта откидывается вручную. Кнопки с требованием наклонить автобус нет.
Я тоже могу колёсами по ногам или по середине транспорта встать и стоять - раз я никому не мешаю.
Считаю, что надо проводить больше всяких "акций" по поводу того как вести себя в общественных транспортах - кроме не ломай, купи билет, держись во время поездки. Не мешало бы - уступи место, помоги и т.д.
Какую "одну платформу " вам надо опускать??? И в Мерседесах Солярис, и в Цитаро только одна платформа для въезда и выезда инвалидных колясок. Она откидывается вручную. А в Мерседесах турецкого производства( не низкопольных) нет никаких платформ вообще. А кнопка , кстати, не для мам с колясками, а для инвалидов. Смотрите на знаки.
Юлия, прежде чем кого-то называть "тупицами" , пожалуйста, почитайте "Правила пользования общественным транспортом в городе Рига"
Очень часто езжу на общественном транспорте с коляской. Каждый раз нажимаю на кнопку и только пару водителей опускают платформу, НЕ ВСЕ!!!!
всегда пользуюсь это кнопкой и водитель реально подьезжает близко к парапету и опускает платформу .
ну а что бы место уступить так это вообще из раздела нереальное
а мужчины у нас вообще слабый пол и беречь и жалеть надо,НИКОГДА не помогут с коляской зайти или выйти,сами быстрее будут бежать в транспорт и отталкивать вас.тоже самое касается бабушек и дедушек которые целый день катаются в транспорте а вы как хотите едьте с ребенком,или на работу,учебу они все время в транспорте.
советы может и полезные но в реале не работают.2011-2012 учебный год каждый день ездила с коляской в 7 утра от Агенскалкского базара до Яня Асара,по маршруту 5 тролейбуса(большая часть тролейбусов новая) нажимала на кнопку только пару раз на кнопку водитель реагировал,когда подошла и попросила что немогли бы вы опускать платформу что бы легче было выйти он мне пообещал что будет,на слудующий день ехала с тем же водителем и думаете он опустил платформу???причем всех водителей знала в лицо и они меня уже приметили так как 1 год на этом маршруте ездила с коляской и 2 до этого
Советы вроде хорошие, но не всегда действуют. Особенно про кнопку - я её пока видела только в новых троллейбусах. Там всегда нажимаю. Жать на кнопку доя инвалидов страшно - вот чесно, но после этой статьи попробую.
Про то, что сообщить водителю - если я еду одна, как же оставить ребёнка одного и идти к водителю, чтобы сообщить, что буду выходить (особенно если это второй вагон трамвая (старого).
Про помощ и понимание других пассажиров согласна - часто смотрят на тебя как на врага народа - типо - заняла тут место, припёрлась, ребёнок плачет - плохо, смеётся - тоже плохо. И единицы тех, кто помогут с коляской (особенно в старом транспорте со ступеньками).
На эту тему можно много и долго писать. 😀
На эту тему моя грустная история. Мне по работе приходится часто ездить транспортом вместе с ребёнком. Зашли мы с детьми (12 лет и в коляске тогда полтора года сыну) в автобус со ступеньками. Другого ждать не было времени. Зашли нормально - Макс у брата на руках, я коляску подняла. Выходим - стоят 2 мужика. Дети вышли, а у меня с коляской нога подвернулась - и я свалилась на тротуар☹ Господь уберёг - упала удачно, но обидно было! А на кнопки бывает и ноль реакции со стороны водителя
ооо...спасибо 👍 про кнопку с коляской не знала...