Есть ли жизнь без машины?

Последние лет 8 я ездила в основном на своей машине, сама за рулем. Очень любила выехать куда-нибудь на природу на выходных, да и вечерами рабочих дней тоже. Опять же, в гости к родственникам и друзьям часто ездила. Машина была вторым домом со всем, что может внезапно понадобиться на природе или в городских джунглях. Она была никак не просто средством передвижения из точки А в точку В, она была почти что членом семьи.

Машина у меня была хоть и не новая, но в очень хорошем состоянии, ремонт на протяжении всех лет, что я на ней ездила, требовался минимальный. И вооот... начало "сыпаться" все подряд. Я встала перед выбором: или вкладывать в ремонт около 1000 евро, или примерно за эти же деньги пытаться машину продать. Решаюсь - нужно продавать.

Нужно-то нужно, но каждую неделю находились какие-то "отмазки", чтобы не продавать машину именно сейчас. То ребенка нужно к врачу везти; то стиральная машинка отказалась работать, и стираться нужно ездить к родственникам через полгорода; то путешествие небольшое запланирую... В общем, тянула я таким образом месяца два.

В итоге где-то в середине октября собралась, через почти что физическую ломку сказала себе: "Надо". И тут как раз один старый друг предложил свою помощь: у него-де есть опыт в продаже машин, знает, как это все делается, и мне с удовольствием поможет. А почему бы и не согласиться? Пригнала я машину к дому друга, отдала ему ключи, и с тяжелым сердцем поехала домой...

Друг пытался продать машину около месяца. Но... при всем его опыте, не преуспел: в слишком уж плохом состоянии была машина, никто эту почти что рухлядь покупать не хотел.

А меж тем время было уже середина ноября, синоптики обещали первые морозы (во время которых в моей машине насмерть замерзали все замки в дверях). И я решилась: сейчас или никогда! Нашла в сс-ке какую-то кантору, которая скупала за мизерные деньги машины в любом состоянии. Договорилась с другом, чтоб он со мной поездил во время продажи. И начались "танцы с бубнами" вокруг моей машины.

Это сейчас все выглядит довольно комично, а тогда к концу вечера я была почти что в отчаянии. А случилось вот что:

Друг в середине дня на своей машине забрал меня с работы. Приехали в спальный район, где в узком дворе девятиэтажки стояла моя машинка. Сажусь за руль, завожу - а стартер не подает ни малейших признаков жизни. За несколько дней на осеннем холоде сел аккумулятор.

Перерываем машину друга, находим провода для "прикуривания" - один из проводов оказался перебит и не работает.

Садимся во вторую машину, мчимся на ближайшую заправку, покупаем новые провода. Возвращаемся к моей машине, подключаем ее к аккумулятору друга, ждем минут 10 и снова пытаемся завести машину.

Это - о, чудо! - удается, двигатель работает самостоятельно минуты две. И вдруг - из-под открытого капота моей машины начинает валить густой дым, и через полминуты, мы даже среагировать еще не успели, вдрыщ разлетается какой- то ремень! Знаете, как страшно становится, когда из машины начинает идти дым?

Заглушили машину; дым почти сразу прекратил идти и вскорости рассеялся. Осмотрели повреждения: оказалось, порвался ремень генератора. Что ж, сели во вторую машину, доехали до ближайшего сервиса и кое-как уговорил  мастеров взять мою машину без очереди по-быстрому поменять этот ремень. Только возникла очередная проблема: в сервисе нужного ремня нет, надо его самим где-то купить.

Сели в машину, поехали за ремнем. Вы не поверите! Объездили пять, ПЯТЬ! магазинов с запчастями для машин, и нигде нужного ремня не было! Нашли только в шестом магазине, купили и вернулись к моей машине.

Скрепили две машины тросом, чтобы дотянуть мою неработающую до сервиса. И, - неожиданно, правда? - очередная проблема! Я слишком слабая, чтобы крутить без гидроусилителя руль моей машины. А вторая машина - с автоматической коробкой, я на такой ни разу не ездила и боюсь тащить на мягкой сцепке  такой "прицеп", чтобы случайно не сломать еще и машину друга...

А дело-то уже идет к вечеру, часов 6, на улице стемнело. Уже почти привычно сели в машину и поехали в сервис, предупредить, что будем с машиной позже оговоренного времени, и чтобы договориться с каким-нибудь крепким автомехаником, чтоб он помог дотащить машину до сервиса.

Приехали, предупредили о задержке... и тут один из механиков говорит: " А вы проверили, не заклинило ли у вас сам генератор?" Оказалось, что обычно ремень генератора так рвется тогда, когда сам генератор заклинивает - а это уже совсем другие время и деньги на ремонт, и в моей ситуации это бессмысленно... Почему  нам этого не сказали в первый приезд в сервис, остается загадкой.

В итоге, генератор действительно оказался заклиненным. Меня, злую, разочарованную и несчастную, в тот вечер друг отвез домой.

Через несколько дней я встретилась с представителем той самой канторы, которая скупает машины в любом состоянии. Встретились мы в торговом центре, "на коленке" подписали все нужные бумаги, он выдал мне некое небольшое количество денег, я ему - ключи и документы от неработающей машины. Тихо, мирно и спокойно я продала свою машину где-то за треть от той суммы, на которую рассчитывала изначально.

К чему я написала этот длинный и скучноватый рассказ? - спросите вы. Этот рассказ о том, что все нужно делать в свое время, даже избавляться от дорогих тебе вещей. Этот рассказ о том, в какую бездну глупости могут завести ломки лени.

Этот рассказ о том, как началась еще одна моя НОВАЯ ЖИЗНЬ: жизнь пешехода.